Rzadko gdy w pełni zdajemy sobie sprawę z faktu, jak decydującą rolę odgrywa przewoźnictwo, zarówno morski, jak nawet oraz lądowy. Bez niego nie byłoby szans żeby istniała możliwość spróbowania egzotycznych owoców, przypraw. Nie wolno byłoby w dodatku skorzystać z produktów, które wytworzono w przedsiębiorstwie, które swój zakład produkcyjny ma zlokalizowany w odległym od nas mieście. Mieszkańcy Krakowa np., nie mieliby perspektyw na spróbowanie produktów pochodzących z lubelskich firm.
Dzięki rozwijającemu się transportowi produktów spożywczych, takie sprawności są, a produkty z całego kuli ziemskiej do znalezienia są dla każdego klienta. By to było możliwe, należy jednak o przewożenie zadbać.
Dobrze jest przy tym zaznaczyć, iż możemy mawiać o dwóch typach transportu, lądowym i morskim, jakie są dominującymi formami transportu wielorakich produktów. Wszystkie typy transportu są obsługiwane przez specjalne firmy, jakie zajmują się planowaniem kursów.
Trzeba przy tym odróżnić dwie wydolności transportowania drogą lądową. 1-sza, ta zasadnicza, opiera się na przewożeniu produktów z miejsca ich produkcji - hali wytwórczej - do centrum dystrybucyjnego. Tam, z magazynów, towar jest kierowany do konkretnych klientów.
W powiązaniu z tym, w pewnych wypadkach przytrafia się, iż nim poszczególne artykuły trafią na sklepowe półki, powinny przejść długą drogę. Jej początek stanowi producent, który częstokrotnie zatrudnia spółkę transportowa, która przewiezie towary do klienta. Przytrafia się oraz w ten sposób, iż to klient wynajmuje transport, który zabierze wyroby od klienta. To zależy od tego, jak dogadają się kontrahenci.
Wytwory żywnościowe, na każdym jednym etapie, powinny zostać przechowywane w odpowiednich warunkach. Do takiego celu przymusowe jest użycie ustalonych maszyn chłodniczych. W okresie produkcji, wykorzystywanymi urządzeniami są zwłaszcza agregaty chłodnicze, które zapewniają obniżenie temperatury nawet na bardzo dużych powierzchniach.
Takie agregaty stwarzają zazwyczaj trudne sieci instalacji chłodniczych, które bardziej intensywnie są w całości zautomatyzowane. Najrozmaitsze rodzaje urządzeń - tłokowe, sprężarkowe czy też kaskadowe, zasilane są lub to samym tylko amoniakiem jako czynnikiem chłodniczym, albo też też naprzemiennie, amoniakiem oraz dwutlenkiem węgla.
Na odcinku przetrzymywania w magazynach, realizowane są naumyślnie przypasowane do takiego celu pomieszczenia, chłodnie, w których utrzymywana jest niska temperatura. Kiedy mamy styczność z produktem mrożonym, zamiast chłodni instalowana jest mroźnia.
Porównywalnie tak samo jest z samym transportem - samochody ciężarowe mają możliwość posiadać zainstalowane czy to chłodnie, albo np zimno - wszystko ściśle w zależności od wymagań, jakie ma konkretny przewożony produkt.
Zarówno chłodnie, jak oraz mroźno w autach ciężarowych są nie przypadkiem zaprojektowanymi pomieszczeniami, wyłożonymi ustawicznie płytami wielowarstwowymi ze styropianowym sercem, jaki chroni przed przenikaniem wyższych temperatur. Schładzanie przebiega przy użyciu specjalistycznego agregatu, jaki może zostać montowany bądź to w środku chłodni, bądź też na zewnątrz, na dachu.
Wybór miejsca montażu agregatu jest obojętny, jest zależna od klienta. Sprzęt może wykonywać pracę wręcz w czasie postoju auta, co pozwala przez cały czas utrzymywać określone wartości temperatur.
Obok takich urządzeń, mimo tego głównym urządzeniem chłodniczym w autach są chłodnice. Chłodnice nie używane są do obniżania temperatury we wnętrzach, w których trzymane są wytwory. Misją chłodnic jest bowiem chłodzenie silnika w samochodzie.